深山 祐二 - 選手情報
深山 祐二の通算成績は2012戦185勝のボートレース選手です。今年は13勝、2023年に21勝、2022年に14勝しています。
通算成績 | 通算勝率 | ホーム |
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2012戦185勝 | 9.2% | 佐賀 |
直近のレースでは、阪神電車 ジェット・シルバー杯 (2024年)、阪神電車 ジェット・シルバー杯 (2024年)、公営レーシングプレス杯 (2024年)、公営レーシングプレス杯 (2024年) で1着となりました。
年別レース成績 - 深山 祐二
レース年 | 1 | 2 | 3 | 〜10着 | 11着〜 | 出走数 | 勝率 |
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2024年 | 13 | 31 | 22 | 107 | 0 | 173 | 7.5% |
2023年 | 21 | 27 | 28 | 112 | 0 | 188 | 11.2% |
2022年 | 14 | 27 | 23 | 121 | 0 | 185 | 7.6% |
2021年 | 18 | 29 | 28 | 134 | 0 | 209 | 8.6% |
2020年 | 17 | 21 | 21 | 113 | 0 | 172 | 9.9% |
2019年 | 18 | 27 | 28 | 134 | 0 | 207 | 8.7% |
2018年 | 18 | 24 | 27 | 103 | 0 | 172 | 10.5% |
2017年 | 12 | 26 | 28 | 117 | 0 | 183 | 6.6% |
2016年 | 13 | 31 | 21 | 119 | 0 | 184 | 7.1% |
2015年 | 24 | 27 | 31 | 108 | 0 | 190 | 12.6% |
2014年 | 17 | 26 | 27 | 79 | 0 | 149 | 11.4% |
直近50戦のレース結果 - 深山 祐二
レース | 着 順 | 車 番 |
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阪神電車 ジェット・シルバー杯 2024年12月13日(金) 尼崎 2R | 5 | 6 |
阪神電車 ジェット・シルバー杯 2024年12月13日(金) 尼崎 11R | 6 | 2 |
阪神電車 ジェット・シルバー杯 2024年12月12日(木) 尼崎 8R | 1 | 5 |
阪神電車 ジェット・シルバー杯 2024年12月11日(水) 尼崎 1R | 1 | 1 |
阪神電車 ジェット・シルバー杯 2024年12月11日(水) 尼崎 8R | 6 | 3 |
さとふる杯 2024年12月5日(木) 唐津 8R | 5 | 1 |
さとふる杯 2024年12月4日(水) 唐津 1R | 4 | 6 |
さとふる杯 2024年12月4日(水) 唐津 8R | 3 | 3 |
さとふる杯 2024年12月3日(火) 唐津 8R | 6 | 3 |
さとふる杯 2024年12月2日(月) 唐津 1R | 3 | 2 |
さとふる杯 2024年12月2日(月) 唐津 8R | 6 | 6 |
さとふる杯 2024年12月1日(日) 唐津 1R | 6 | 5 |
さとふる杯 2024年11月30日(土) 唐津 2R | 4 | 4 |
さとふる杯 2024年11月30日(土) 唐津 9R | 2 | 1 |
日刊スポーツ杯争奪 第54回蒲郡大賞典 2024年11月16日(土) 蒲郡 2R | 5 | 5 |
日刊スポーツ杯争奪 第54回蒲郡大賞典 2024年11月16日(土) 蒲郡 7R | 4 | 2 |
日刊スポーツ杯争奪 第54回蒲郡大賞典 2024年11月15日(金) 蒲郡 2R | 2 | 4 |
日刊スポーツ杯争奪 第54回蒲郡大賞典 2024年11月15日(金) 蒲郡 12R | 3 | 2 |
日刊スポーツ杯争奪 第54回蒲郡大賞典 2024年11月14日(木) 蒲郡 4R | 2 | 1 |
日刊スポーツ杯争奪 第54回蒲郡大賞典 2024年11月13日(水) 蒲郡 3R | 3 | 6 |
日刊スポーツ杯争奪 第54回蒲郡大賞典 2024年11月12日(火) 蒲郡 3R | 5 | 3 |
日刊スポーツ杯争奪 第54回蒲郡大賞典 2024年11月12日(火) 蒲郡 8R | 5 | 4 |
日刊スポーツ杯争奪 第54回蒲郡大賞典 2024年11月11日(月) 蒲郡 4R | 5 | 5 |
若松夜王S第2戦デイリースポーツ杯若松ダービー 2024年10月31日(木) 若松 4R | 6 | 6 |
若松夜王S第2戦デイリースポーツ杯若松ダービー 2024年10月31日(木) 若松 8R | 5 | 2 |
若松夜王S第2戦デイリースポーツ杯若松ダービー 2024年10月30日(水) 若松 1R | 4 | 2 |
若松夜王S第2戦デイリースポーツ杯若松ダービー 2024年10月29日(火) 若松 4R | 6 | 4 |
若松夜王S第2戦デイリースポーツ杯若松ダービー 2024年10月28日(月) 若松 2R | 6 | 3 |
若松夜王S第2戦デイリースポーツ杯若松ダービー 2024年10月28日(月) 若松 8R | 5 | 5 |
公営レーシングプレス杯 2024年10月17日(木) 福岡 2R | 4 | 2 |
公営レーシングプレス杯 2024年10月17日(木) 福岡 10R | 6 | 5 |
公営レーシングプレス杯 2024年10月16日(水) 福岡 3R | 4 | 1 |
公営レーシングプレス杯 2024年10月16日(水) 福岡 10R | 6 | 6 |
公営レーシングプレス杯 2024年10月15日(火) 福岡 2R | 1 | 2 |
公営レーシングプレス杯 2024年10月15日(火) 福岡 10R | 2 | 6 |
公営レーシングプレス杯 2024年10月14日(月) 福岡 10R | 3 | 5 |
公営レーシングプレス杯 2024年10月13日(日) 福岡 2R | 5 | 3 |
公営レーシングプレス杯 2024年10月13日(日) 福岡 7R | 6 | 4 |
公営レーシングプレス杯 2024年10月12日(土) 福岡 3R | 1 | 1 |
スポニチ金杯争奪戦 2024年9月22日(日) 下関 1R | 9 | 4 |
スポニチ金杯争奪戦 2024年9月22日(日) 下関 11R | 9 | 5 |
スポニチ金杯争奪戦 2024年9月21日(土) 下関 6R | 6 | 3 |
スポニチ金杯争奪戦 2024年9月20日(金) 下関 2R | 3 | 2 |
スポニチ金杯争奪戦 2024年9月20日(金) 下関 6R | 5 | 6 |
第15回PayPay銀行賞 2024年9月9日(月) 宮島 4R | 5 | 5 |
第15回PayPay銀行賞 2024年9月9日(月) 宮島 8R | 4 | 3 |
第15回PayPay銀行賞 2024年9月8日(日) 宮島 5R | 2 | 2 |
第15回PayPay銀行賞 2024年9月7日(土) 宮島 2R | 3 | 5 |
第15回PayPay銀行賞 2024年9月7日(土) 宮島 7R | 1 | 1 |
第15回PayPay銀行賞 2024年9月6日(金) 宮島 1R | 3 | 3 |
競艇とは
競艇(ボートレース)は、6人の選手がボートに乗って水面を走り一着を競う競技です。競馬や競輪、オートレースなどと並ぶ公営ギャンブルの1つです。
競艇は1レース6艇のみで行われ、公営競技の中では最も当たりやすいと言われています。
競艇では6艇で走ることが基本で、それぞれ以下のように色が決まっています。
1枠:白、
2枠:黒、
3枠:赤、
4枠:青、
5枠:黄、
6枠:緑
競艇選手の階級とは
「A1級」「A2級」「B1級」「B2級」の4つの階級があります。現在、日本には男女合わせて約1,600人の競艇選手がおり、それぞれの階級にランク付けされています。
競艇選手の級別は年2回、シーズン中の成績によって変動します。
競艇関連まとめ
競艇レース分析 人気順位、馬番、コース条件、払い戻し順位、レースタイムのレース分析です。 | |
選手ランキング 選手の勝利数、勝率、出走数のランキングです。 | |
払い戻しランキング 単勝、複勝、2連単、2連複、3連単、3連複、拡張連の払い戻しのランキングです。 | |
競艇関連の記事 船券の種類、単勝・複勝・2連単の確率など競艇関連の記事やレポートです。 | |
競艇レース結果 |
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最新レース結果 - 12月13日(金) |
競艇レース予想 |
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次回レース予想 - 12月14日(土) |
出走予定 - 12月14日(土) |
レース分析 |
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人気順位の分析 |
車番の分析 |
オッズの分析 |
払い戻し順位の分析 |
競艇レポート |
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船券の種類 |
レースのグレード |
選手ランキング |
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選手の勝利数ランキング |
選手の勝率ランキング |
選手の出走数ランキング |
払い戻しランキング |
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単勝の払い戻しランキング |
複勝の払い戻しランキング |
2連単の払い戻しランキング |
2連複の払い戻しランキング |
3連単の払い戻しランキング |
3連複の払い戻しランキング |
拡張連の払い戻しランキング |
2024年12月 | ||||||
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日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |